新一代创酷（新一代创酷325t进汽支管位置图）

创酷怎么样?值得买吗?

1、创酷整体性价比不错，是否值得购买需结合个人需求判断。以下从多个维度展开分析：优势方面动力性能突出：创酷提供0T三缸+双离合和3T三缸+CVT两种动力组合，依托通用技术优势，NVH性能表现优异，动力输出强劲，能满足日常驾驶及轻度越野需求。

2、是否值得购买取决于个人需求。如果你对车辆空间需求不是特别大，注重车辆的外观、操控性和燃油经济性，且预算有限，创酷是一个可以考虑的选择。但如果你追求极致的空间表现、豪华的内饰质感和出色的隔音效果，可能需要再综合比较其他车型。

3、是否值得购买取决于个人需求。如果你对车辆空间要求不是特别高，注重颜值、燃油经济性和配置，且预算有限，创酷是一个可以考虑的选择。但如果你更看重品牌、后排大空间以及高保值率，那可能需要再综合比较其他车型。

4、二手雪佛兰创酷是一款性价比较高、质量可靠且性能出色的车型。以下是具体分析：质量可靠：雪佛兰公司以其严谨的工艺和经验丰富的员工著称，每辆创酷都凝聚了精湛的制造技术，确保了卓越的质量和耐用性。车辆采用优质的钢材打造，赋予了它出色的结构强度和可靠性，即使在二手市场，其质量依然值得信赖。

5、综合上述分析，如果您对性价比有较高要求，雪佛兰创酷无疑是一个值得考虑的选择。但鉴于当前的投诉情况，建议您在做出决定前多加留意相关信息。当然，如果您更倾向于选择国产车，长安CS35同样是一个值得信赖的伙伴。无论是选择哪款车，希望您都能找到最适合自己的那一款。

确认过眼神,小肌肉男一枚:雪佛兰新一代创酷评测

1、新一代创酷提供0T和3T两款小排量涡轮发动机，我这台顶配的试驾车当然是3T的，引擎盖里的这颗“心脏”从观感上确实是显得有些娇小，但实际上它提供的动力输出却不含糊，121kw的最大功率和240N·m的最大扭矩，不仅把日系的那些5L远远甩在身后，和0的自吸或者是德系的那些4T比起来，也是半斤八两。

雪佛兰创酷suv价格

价格方面：2023款雪佛兰创酷RS的售价为99万起，这个价格在同级别车型中具有一定的竞争力。对于预算有限的消费者来说，它是一个相对经济实惠的选择。外观和尺寸：外观设计：新车外观与现款车型保持一致，前脸采用黑色蜂窝状格栅，通过红色的Rs标记进行点缀，车身侧面腰线贯穿前后，与前脸相呼应。

雪佛兰酷SUV的价格区间为99-199万，这款车型以“Z”字形线条贯穿车身，展现出其作为SUV的硬朗姿态。车身线条流畅，细节设计多角度变化，赋予车辆独特的视觉美感。

近日，小夏谈车从上汽通用了解到，雪佛兰创酷增加了一款325t汽车趣味性车型，官方售价为159万元。雪佛兰创酷外观和内饰设计均与老款普通车型保持一致，但配置大幅度升级，以满足不同购买者的用车需求。在外观设计方面，雪佛兰创酷使用了最新的家族式设计风格，并借鉴了FNR carryall概念车的一些设计语言。

随着这些年来国产车的不断发展，在以性价比高的优点开始“威胁”到合资车的情况下，本身价格上不占优势的合资车品牌也开始通过降价来保住自己的地位，其中一些甚至是不惜给到“白菜价”，也要提高自己的销量，比如今天要介绍的这款雪佛兰创酷。

雪佛兰创酷 SUV 价格介绍！-- 雪佛兰创酷在小型SUV市场中凭借其卓越表现，备受瞩目。它的参考价格区间为99-89万元！--，在竞争激烈的市场中，以亲民的定价策略吸引着众多消费者。特别是对于预算在8-12万元！--的购车者来说，创酷的外观设计时尚，深受年轻消费者的青睐。

雪佛兰全新一代创酷价格为99--199万，各地优惠不同：雪佛兰suv创酷整体性能还是不错的，值得购买。外观方面，创酷的整体造型保持着美系车型的肌肉感，进气栅采用家族式分体式设计，在大家熟悉的科鲁兹和爱唯欧等车型上均有体现。大灯造型宽厚，使车头看起来更厚重。

能跑更能省,换“金装”的创酷RS,这次又要潮酷出圈了

与此同时，23款创酷RS用的是钢链式CVT智能无极变速箱，其采用的是国内首款采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱，传动效率明显优于市面常用的钢带式CVT，还能承受更大扭矩，瞬间提速更快，传动效率更高也更省油。换言之，23款创酷RS仍能继续为消费者带来兼具高性能与低油耗的全能动力表现，是一款名副其实的“实力钢炮”。

聊回创酷RS，既然冠上RS（Rally Sport）之名，那么显然这台车是有着赛车运动基因的。源于拉力运动的RS运动套件足够man，也足够运动。

所有车型都在年轻化,为何新一代创酷却在走不一样的路?

如果从按键数量的角度来比较，新一代创酷给前排乘员提供的按键数量是非常少的，但这并不影响具体每个功能的操作。得益于升级至最新一代的MyLink+智联系统，加入更多智能互联的功能，提高了操作便捷程度。

底盘悬架方面，新一代创酷采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，在这个级别来说无可厚非。另外新创酷的底盘调校风格更偏向运动，所以在经过颠簸路面的时候会感觉更偏硬一些，但高速稳定性和转向支撑性非常不错，操控感受一如外观的硬朗作风。接下来再介绍一下空间和配置部分。

新一代创酷的转向调校偏轻盈，让她在连绵的山路开起来也感觉非常轻松愉悦。前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，加上前悬架部位还采用了紧凑型SUV都很难见到的全框式副车架，使得整个底盘在保证舒适性的基础上又不失硬朗，过弯时很有韧性和整体感，增强了小雪在崎岖山路的信心和安全感。

外形方面，两款车型都明显考虑过年轻消费者的喜好，但侧重方向有所不同。新一代创酷作为刚换代的新车型，有着更加凌厉大胆的车身曲线。大面积的进气格栅配合机盖上的立体线条，让原本小巧的车身多了一些运动的感觉。

综上所述，这三款车都是这个级别里不可多得的好产品，雪佛兰创酷RS在内饰设计、综合配置、智能化程度以及动力水准等维度，可以说全面超越了同级对手，尤其是搭载的阿凡达5T发动机和全新一代小雪OS智能车联系统，年轻群体和小家庭用户在意的动力和智能化这两点拿捏的很到位。

就拿新一代创酷来说，车身上的熏黑套件和每一道红色线条都在时时刻刻挑逗着你的肾上腺素，坐进座舱的瞬间真的感觉到自己就像换了一个人，迫不及待的想要发动引擎去浪一圈。新一代创酷无论是在外观、还是内饰设计上，都在将动感无限放大。

新款创酷碰撞测试几星?

安全配置丰富：按照中美双五星安全碰撞测试标准打造，碰撞测试获5星评级，整车高强度钢应用比例达62%，配备前碰撞缓解系统、车道保持辅助系统等主动安全配置，全系标配ESC动态稳定系统、牵引力控制系统，为行车安全提供多重保障。

雪佛兰创酷2019碰撞测试6星，参数：外观方面，雪佛兰创酷汲取了变形金刚的设计元素，采用硬朗动感的外观设计，整体坚实饱满。盾形双格栅造型大气美观，前透大灯镶嵌在两侧。

星迈罗：搭载25吋双联屏，虽然也是双屏设计，但在屏幕尺寸和分布上可能与创酷有所不同，具体使用感受可能因人而异。但考虑到家庭用车中多媒体功能的重要性，创酷的双屏设计可能更具吸引力。综上所述，从驾驶舱氛围的营造和多媒体屏幕的配置来看，创酷可能更适合家庭使用。

大面积的进气格栅设计演绎大气的外形。同时侧面造型也具有线条的张力，搭配18寸大轮毂，运动感十足。而尾灯与轮拱构成的立体折面，拥有极佳的视觉效果，与张扬硬派的变形金刚相得益彰同时，雪佛兰TRAX创酷融合了时下最前端的科技，具备灵活空间、高效动力的特点，并获得欧洲E-NCAP五星碰撞安全认证。

综合性价比来看，创酷RS全系的三款车型中，我们最为推荐的是5T CVT酷Pro版车型。车型介绍对于雪佛兰来说，RS代表着更多的科技配置，更加运动化的外观设计，而这款创酷RS则可以说更加全方位的诠释了RS。

创酷RS车身尺寸依然是4270mm×1791mm×1627mm，轴距2570mm，虽然定位小型SUV，但从实测体验来看车内空间和舒适性表现都能让人满意。前排采用耀红双缝线运动座椅，基于人体工程学设计，坐垫长度及柔软度均经过精心设计，可更好承托背部及腿部，令驾乘者坐姿更舒适惬意。