2022款cls63奔驰amg（2020款amg奔驰cls53售价）

多少身价才开奥迪a7

购买奥迪A7的身价或经济实力至少需要达到其起售价对应的水平，即约558万元人民币。以下是对此问题的进一步分析：基础购车费用：奥迪A7作为一款豪华轿车，其起售价约为558万元人民币。这是购买该车型所需的最基本费用，具体购车价格会因配置、市场状况以及个人经济条件而有所差异。

开奥迪轿跑车a7，他的身价至少要100万。没有标准来衡量这一点。年薪多少能买得起奥迪a7？。直到年收入4000w才开a7，哈哈哈。年薪20多万，很少或没有房贷。你可以借钱买车。不要说超过50万。这辆车50多万还买吗？5万多零花钱可以用。我一年应该能负担400W左右，但也有压力。

那么，多少身价才能开奥迪A7呢？假设奥迪A7的落地价为65万元，按照“车价不超过流动资产的10%”来计算，消费者至少需要有650万元的流动资产才能购买这款车。需要注意的是，这里的“流动资产”指的是不包括固定资产在内的流动资金。

奥迪A7是一款属于中高档轿车的车型，其指导价在538-70.48万元之间，对于普通消费者来说价格相对较高，因此开这款车出门有一定的面子。然而，奥迪A7的保有量较少，所以在一般城市的道路上，这款车还是有着不错的回头率。对于那些特别有钱的人来说，可能会觉得这款车并不值得一提。

现阶段奥迪A7都还没完成国产，仅有_口版本号，价钱范围在45-90万。有网民此前询问道“开奥迪A7算有钱人吗”，我不清楚这名网民难题中的“有钱人”是啥定义，因此造成找不到方向。

2020北京车展那些买得起与买不起的车,宝马M3宝马M4

价格方面宝马M3官方指导价839万起，宝马M4指导价839 - 108万。如果预算有限，M3相对更具价格优势。空间与实用性M3是四门五座轿车，长宽高为4803x1903x1447mm，宽度略占优，后排空间大。

日前，我们获得了一组全新宝马M3的最新预告图，图中清晰地展示了新车的前脸部分细节。据悉，新车将于9月23日正式发布，并将在2020北京车展上迎来其全球首秀。外观设计：从预告图中可以看出，全新宝马M3将延续全新宝马4系的整体设计语言。

车型定位与座位布局 宝马M4定位为一款2门4座硬顶跑车，其设计更加注重运动性能和驾驶乐趣，适合追求极致驾驶体验的消费者。宝马M3则定位为一款4门5座三厢车，更加偏向于日常实用性和家庭使用，同时也保留了宝马品牌的运动基因。

宝马M4与M3，两款车型各有千秋，差异显著。从车型定位来看，宝马M4是一款2门4座硬顶跑车，设计更加动感；而宝马M3则是一款4门5座车型，更适合家庭使用。在外观设计上，宝马M4更显运动气息。

内饰部分，M4显然比M3更有卖点，尤其是那个独享的M碳纤维赛车桶椅，据说 桶椅结构和功能性做了赛车化的加固，虽然还是采用的三点式安全带，以及加热功能可选的电动座椅。

宝马M3与M4在设计和配置上各具特色，满足了不同消费者的需求。首先，从车身结构来看，宝马M3采用了4门5座三厢车设计，适合家庭使用或需要更多空间的场景；而宝马M4则是2门4座跑车结构，更加运动化，适合追求驾驶乐趣和个性化的消费者。

奔驰cls63加满油多少钱

奔驰cls63加满油需要700元左右。奔驰cls63的油箱容量为80L，根据查询相关公开信息显示截止于（2022年11月25日）95油价在9元左右，加满一箱油大约需要700元左右。

款奔驰CLS级CLS 63 AMG 4MATIC车型在行驶6万公里时需要进行常规保养。

对于2013款奔驰CLS级CLS 63 AMG 4MATIC车型，当行驶2万公里时，常规保养项目包括基础B保养（AMG机油）、火花塞保养、空调清洗（全面深度清洗）、前雨刮片保养、前制动摩擦片保养和燃油系统清洗等。

根据您的问题，我们为您提供2012款奔驰CLS级CLS 63 AMG 7万公里保养项目的详细信息。

奔驰300s(奔驰300sel是哪一年的)

奔驰300SEL是1968年至1973年期间生产的一款车型。以下是关于奔驰300SEL的详细年份信息及相关特点：首次推出年份：奔驰300SEL首次推出是在1968年，作为奔驰S级系列的一款重要车型，它继承了奔驰品牌的豪华与性能传统。

奔驰300 SEL是1959年推出的。这款车型采用了当时最新的技术和设计理念，成为了奔驰品牌中的经典之作。它注重舒适性和豪华感，为当时的消费者提供了一种全新的驾驶体验，并且其性能和驾驶体验在当时达到了前所未有的高度。作为一款经典车型，奔驰300 SEL至今仍然备受车迷们的追捧。

公路之王--60年代之奔驰300SEL在Adenauer之后，1961年出现的300SE则是新一代的豪华款式。他带来了安全行车的新概念。在300SE上，不仅设有双回路刹车系统，方向盘冲击保护和膝盖保护装置，还有经过特殊设计的车体前后吸能部分。1959年，戴姆勒--奔驰在世界上首次进行了整车的碰撞试验。