吉利帝豪gl口碑如何（吉利帝豪gl口碑怎么样）

(原创)吉利帝豪-GL——整车静态评价

吉利帝豪GL在冷车启动和熄火时车内振动轻微，发动机噪声较小。冷机车内前排噪声能达到40~41dBA，发动机转速约1000r/min。作为一款11万级别的车型，其全车前后气囊、侧气帘、带有ACC、主动刹车等配置十分丰富，令人惊叹于吉利的成本控制能力。

吉利帝豪 吉利帝豪GL全系共推出6款国VI版本车型，官方售价区间为：98-118万元。动力总成上，车辆分别搭载4T涡轮增压和5T涡轮增压发动机，匹配6速手动、CVT和7速双离合变速箱。

吉利帝豪gl缺点

吉利帝豪GL作为自主品牌的一款热门车型，尽管拥有诸多优点，但同样存在一些令人遗憾的缺点。首先，后悬挂系统的配置令人稍感遗憾。据部分车主反馈，帝豪GL采用了扭力梁悬挂，而非更高级别的独立悬挂。这种配置虽然成本较低，但在车辆稳定性和乘坐舒适度方面可能稍逊一筹。

悬挂偏硬：帝豪GL的悬挂调校偏硬，虽然提高了车辆在高速行驶时的稳定性，但在市区正常行驶时，车辆的舒适性较差，特别是在颠簸路段，车厢内会产生明显的晃动。隔音效果差：高速行驶时，帝豪GL存在明显的胎噪、风噪以及发动机噪音问题，这直接影响用户的驾驶体验，需要调高音乐音量才能掩盖噪音。

缺点： 油耗稍高：虽然平均油耗在0左右，但实际算下来平均每公里需要56毛钱，对于部分用户来说可能稍高，不过油耗与个人驾驶习惯有关。

吉利帝豪GL的车内储物空间设计不合理，特别是前排中央扶手箱处的储物格，不科学。这会导致用户在使用时遇到物品无处放置的问题。高速动力储备不足 帝豪GL搭载了一台4T的涡轮增压发动机，141匹的最大马力在正常市区低速行驶中完全够用。

方向盘轻盈且几乎没有虚位，电子助力使驾驶更加轻松。底盘通过性良好，避震效果也不错，驾驶起来非常稳。缺点： 油耗稍高：虽然平均油耗在0左右，但实际使用中，油耗会受到个人驾驶习惯的影响，部分车主可能会觉得油耗稍高。不过，通过调整驾驶习惯，油耗可以控制在较为合理的范围内。

帝豪GL的故障率情况如何?

1、关于2018款帝豪GL 8L自动精英智联型二手车的发动机和变速箱后期故障率问题，以下是基于该车型普遍反馈的技术分析：发动机部分（8L自然吸气）常见问题 气门室盖垫渗油：约6万公里后可能出现，属该发动机常见现象，更换垫片可解决，维修成本较低（材料费约200元内）。

2、帝豪GL的故障率并不高，保持在中等水平。以下是具体分析：设计和制造质量：帝豪GL作为吉利的重点车型，其设计和制造质量得到了显著提升，吉利汽车在生产过程中严格把控每个环节，确保了车辆的可靠性能。

3、帝豪GL的整体故障率低于行业平均水平。具体表现如下：关键部件故障率低：尤其在发动机和传动系统等核心部件上，帝豪GL的故障率尤为低，这体现了其出色的制造质量和高度的可靠性。发动机和电子系统故障率低：与竞品相比，帝豪GL在发动机和电子系统方面的故障率更低，进一步证明了其在技术方面的优势。