歼11bs（歼11BSG）

中国歼击机系列的歼--11BS

歼-11BS是中国沈阳飞机公司在国产歼-11B的基础上研制的双座多功能作战飞机，它主要替代苏-27UBK双座歼击/教练机。具备合成孔径绘图等多种模式，可以多导弹攻击目标，多用途能力，座舱采用“玻璃化座舱”，配备有战术输入控制面板和HOTAS系统。

歼-11B是一款多用途战机，航程更远，可远离中国本土基地发动攻击。英国《简氏防务周刊》推测，歼-11B能同时探测20个目标，并攻击其中的6个。歼-11BS 歼-11B的双座型。沈阳飞机公司在国产歼-11B的基础上研制的双座多功能战斗机，主要替代苏-27UBK双座歼击/教练机。

歼-16则是在沈飞公司参考苏30MKK2歼击轰炸机的基础上设计的新型战斗机，被认为是歼11系列的一个重要改型。01号机的测试照片显示了其特征，机头编号1601，表明这可能是J16型的首架原型机。

中国歼-11B战斗机是一种双座型多用途战斗机，其研制工作始于2007年。同年6月，曾有一架歼-11BS的模型在哈尔滨工业大学进行过展示。歼-11BS很可能将安装中国国产的WS10A新型涡扇发动，以及新型的机载火控雷达、机载电子设备和国产新型武器装备。

歼11BS简介

1、歼-11BS，一种在歼-11B基础上研制的双座型战机，其开发工作始于2007年。当年6月，该机型的一架模型曾在哈尔滨工业大学进行展示，原本被认为可能是歼-11B的双座教练型。然而，后来的分析倾向于将歼-11BS视为一种类似于F-15E的多功能战斗机。

2、歼-11BS是一款中国自主研发的双座战斗机，其设计融合了中国与苏联的技术成果。型号中的“S”代表“双座”（Single-seat）的意思。该型号装备了WS10A新型涡扇发动机，搭载了先进的机载火控雷达与电子设备，并采用了国产新型武器装备。

3、歼-11BS是中国沈阳飞机公司在国产歼-11B的基础上研制的双座多功能作战飞机，它主要替代苏-27UBK双座歼击/教练机。具备合成孔径绘图等多种模式，可以多导弹攻击目标，多用途能力，座舱采用“玻璃化座舱”，配备有战术输入控制面板和HOTAS系统。

4、歼11bs：是歼11系列的发展型号，保持了歼11的通用性，并提升了后勤保障能力。它源于中国的苏霍伊系列，特别是基于Su27SMK和Su30MKK的引进与后续发展。歼16：可能是基于苏30家族的双座版本，并特别强调了重载强化和寿命的提升。它在性能和结构上更接近现代化的Su30系列。

歼11B与歼11BS两种型号的战机哪个更先进?

1、综上所述，虽然歼11BS在训练和协同作战方面具有优势，但从技术革新和作战性能的角度来看，歼11B更为先进。在实际应用中，两者可以相互补充，共同构成强大的作战力量。

2、从技术角度上看，歼11B的性能更为先进，具有更高的雷达探测能力、更快的飞行速度和更长的续航时间。而歼11BS虽然在某些方面不如歼11B，但在训练和协同作战方面具有不可替代的作用。因此，从整体上看，歼11B的先进性更为明显。

3、中国自主生产的歼-11战机系列包含三个型号：歼-11A、歼-11B和歼-11BS。其中，歼-11A和歼-11B为单座设计，而歼-11BS则为双座布局。这一系列的战机不仅在性能上较原来的SU-27SK有了显著提升，还实现了机载电子设备的全面升级。

4、歼11B战机：在歼11A基础上进行了全面升级和改进。雷达、航电系统得到了全面更换和升级，采用了复合材料和新工艺，空重减少，性能显著提升。能够同时攻击多个目标，并采用了玻璃化座舱和双杆操纵系统，提高了飞行员的作战效能。从2007年开始生产到2015年停产，一共生产了320多架。

5、歼11B：是歼11系列中的重要里程碑，为中国自主研发的升级版。相较于原型机，歼11B搭载了国产太行发动机，寿命延长，并配备了更先进的AESA雷达，提升了对地/对海打击能力。这款飞机集空优和对地攻击于一体，航程更远，实战性能强大。歼11BS：作为歼11B的双座型号，强化了教练和指挥能力。

6、然而，后来的分析倾向于将歼-11BS视为一种类似于F-15E的多功能战斗机。这种飞机的设计旨在提升作战效能与训练能力，成为现代化空中作战平台的重要组成部分。在设计上，歼-11BS继承了歼-11B的优良性能，同时又加入了双座设计，以适应更广泛的作战任务需求。

歼11bs与苏35相比

歼11bs在综合性能上略优于苏35，特别是在电子设备和武器系统方面，但苏35在飞行性能和发动机技术方面具有优势。以下是具体分析：歼11bs的优势 电子设备先进：歼11bs采用了先进的电子设备和传感器，使其在信息感知、数据处理和指挥控制方面具有较强的能力，相比苏35在此方面略胜一筹。

歼16：三代战斗机，双发重型多用途战斗机。歼16是在歼11BS基础上并参考苏-30MK/MKK机体研发的，具备对空、对地、对海、电子战等全方面作战能力。歼16被誉为“炸弹卡车”，最大载弹量超过10吨，是中国空军现役的主力多用途战斗机之一。苏30MK/MKK：三代战斗机，双发重型多用途战斗机。

它在歼11BS基础上参考苏 - 30MK/MKK机体研发，有“炸弹卡车”之称，载弹量大，具备全方面作战能力。

武器方面可以搭载PL-15和PL-21这两款超远程空空导弹，其事态感知能力已经达到了隐形机的水平，歼11BG也代表了世界上苏霍伊战机的最高技术水平，技术不光领先歼16，甚至俄罗斯苏霍伊最新的掌门，苏35在技术上和歼11BG完全差了将近一代，两者根本不是一个量级的常规战机。

与苏35战机相比，歼16也具有一定优势。从纸面性能上看，苏35在外形上与苏27基本一致，但基本解决了苏27存在的跨音速陷阱等短板。

中国的SU 30MKK及 K2是传闻是新构造，与苏35一系。是在苏27 及UBK上改进优化的，垂尾直角，无鸭翼，无矢量喷管。而印度苏30及马来西亚的是斜角垂尾，有鸭翼，印度I有矢量喷管，是沿用UBK的机身。沈阳BS外形轮廓和UBK一样，内部不同，比UBK先进，雷达罩与机身界限分明。

歼11bs和歼16的区别

歼11BS和歼16在外观上有以下区别：雷达罩：二者雷达罩从形状到颜色都有不同。歼11BS雷达罩是纯黑色，轴心有防雷条，使用相对落后的脉冲多普勒雷达（PDR）；歼16换装了先进的有源相控阵雷达（AESA），雷达罩在形状和颜色上与歼11BS有差异。

歼-11B和歼-16的座舱设计不同，前者单座，后者串联双座。歼-11BS的分辨重点在于座舱前部的光电瞄准系统位置。 两款战机都使用国产涡扇-10发动机，但歼-16使用最新的涡扇-10B型发动机。涡扇-10发动机的尾喷口呈亮银色，而歼-16的尾喷口是灰黑色的。

歼11bs和歼16的区别主要包括以下几点：定位与起源：歼11bs：是歼11系列的发展型号，保持了歼11的通用性，并提升了后勤保障能力。它源于中国的苏霍伊系列，特别是基于Su27SMK和Su30MKK的引进与后续发展。歼16：可能是基于苏30家族的双座版本，并特别强调了重载强化和寿命的提升。

歼11BS和歼16在用途、发动机和电子设备等方面存在显著差异。解释：用途不同。歼-11BS是歼-11B的改进型，主要任务是制空作战，具有强大的空中格斗和远程打击能力。而歼-16则是一款双发、重型多用途战斗机，不仅具备制空作战能力，还具备对地攻击能力，可携带多种武器执行多种任务。发动机性能有所区别。

歼11bs还在生产吗

歼11BS还在生产。沈飞集团微信公众号的相关透露为我们提供了明确的信息。在当前国产5代战机歼-1歼-10C正处于大规模、快速生产阶段，同时四代机歼-20已经开始装备作战部队的背景下，仍然有三代战机在生产线上继续制造。

歼11B战斗机截至2018年已累计生产7个批次，总数逾百架。以下为具体信息：歼11B战斗机是我国基于苏-27SK技术深度改进的国产第三代半重型战斗机，其生产批次与数量反映了我国航空工业的技术积累与产能提升。

歼11B战机：在歼11A基础上进行了全面升级和改进。雷达、航电系统得到了全面更换和升级，采用了复合材料和新工艺，空重减少，性能显著提升。能够同时攻击多个目标，并采用了玻璃化座舱和双杆操纵系统，提高了飞行员的作战效能。从2007年开始生产到2015年停产，一共生产了320多架。

歼-11的基本型号，实际上就是俄罗斯的苏-27SK，后期由中国组装。歼-11原型苏-27SK自20世纪90年代由中国与苏联/俄罗斯开始谈判引进，1992年6月27日首批交付，1996年12月开始引进生产线，1998年12月16日，中国沈阳飞机公司自行组装成功试飞。歼-11B 歼-11的新型号，经过中国自行改良。

歼 - 11是仿制俄罗斯苏 - 27战斗机，后有歼 - 11A、歼 - 11B、歼 - 11BS等改进版且仍在服役。歼 - 15是在国产歼 - 11战机基础上研制的舰载机，服役于辽宁号和山东号航母。歼 - 16是在歼 - 11B基础上改进的四代半战机，具备多种作战能力。