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大通g90为什么没人买(大通g10九座怎么样)

大通g90故障率高吗

大通G90的故障率相对较高。主要故障类型 变速箱异响:部分大通G90用户反映,在行驶过程中变速箱会出现异响,这可能影响驾驶的舒适性和变速箱的寿命。车身生锈:车身生锈是另一个较为常见的故障,主要出现在车身的某些金属部件上,这可能与车辆的防锈处理或使用环境有关。

大通G90存在一些设计缺陷,其中一些问题可能会影响用户的使用体验。首先,G90的设计思路是将98%的操作集成到车机上,缺乏实体按键,这需要用户逐渐适应。另外,当熄火后如果需要再次开启车门拿东西,必须重新发动车辆才能锁车。此外,G90的自动驻车系统介入过于灵敏,导致倒车时出现顿挫感。

大通g90没人买的原因主要集中在运行质感上,高转速工况时发动机会发出“嘶吼声”。虽然很多小排量涡轮发动机都会存在此类问题,只是G50作为一台商务用车,这种质感过于明显了。变速箱:G50全系采用7速干式双离合,在换挡速度上这台双离合变速箱表现尚可。

大通G90在市场上遇冷,主要源于其运行质感的不足。尽管小排量涡轮发动机在高转速工况下偶尔会有些许“嘶吼”,但这在商务用途的G50上显得过于显著,影响了整体驾驶体验。在变速器方面,G50全系采用7速干式双离合变速器,换挡速度尚可,急加速时降档反应迅速,档位切换流畅,符合其商务定位。

欲与GL8争高低?大通G90竞争力分析

1、荣威iMAX8 一般来说,这个级别的自主MPV大多售价维持在20万元左右是比较有竞争力的,而G90如果主力车型在20万元左右,那么它的竞争对手非常广了。上可以进攻以GL奥德赛等一批经典MPV车型,下可以与自主荣威iMAX传祺M8等新晋自主MPV展开竞争。

2、配置这块向来是自主品牌的强项啊,这次对比也不例外,G90在同价位下配置比GL8要高许多。我们选择指导价类似的车型来对比,分别是别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型(指导价289万元)、大通MAXUS G90 2022款 0T 星云七座版(指导价299万元)。

3、除了颜值,G90在安全性方面也同时满足了C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP三大五星碰撞安全设计标准,相比之下别克GL8世纪只得到了C-NCAP的安全认证,肯定是G90的出行安全系数会更高。

4、再说舒适性配置方面,我们挑出了两款车型的顶配版本进行对比。官方指导价传祺M8比大通G90贵了将近4万元,结果表现却差强人意,没了与别克GL8争锋相对时的锋芒感。从配置来看,大通G90比传祺M8多了前排座椅按摩、第二排左右调节、后排小桌板、后排座椅电动放倒等功能,舒适性表现明显更胜一筹。

大通g90新款2025款落地价

1、款大通G90不同车型落地价有所不同,以星辉七座版为例约213万元,以下为具体介绍。

2、款大通G90的落地价区间约为57万元至35万元,具体价格因车型配置、购车优惠及地区政策差异而有所不同。车型指导价与终端优惠 官方指导价范围:2025款大通G90共推出6款车型,官方指导价为199万-30.98万元,涵盖七座和六座布局,动力全系搭载0T+8AT组合。

3、空间上,3198mm轴距,座椅灵活调节,第三排可放倒扩展储物,支持2+2+2+3九座布局;动力有0T柴油/汽油/CNG版本,柴油版扭矩375N·m,油耗低至7 - 9L;配置上,有13英寸中控屏、多区独立空调、ISOFIX儿童座椅接口,2025款起售价98万起。

大通最建议买的三款车

大通最建议购买的三款车是上汽大通MAXUS G90、上汽大通MAXUS G10和上汽大通MAXUS G20 PLUS。上汽大通MAXUS G90定位为中大型高端商务MPV,有“国宾座驾”之称,兼顾商务接待与家用。

大通有不少车型值得推荐,不过最建议买的三款车会因个人需求和偏好有所不同。第一款推荐大通G50 PLUS。它的空间表现出色,车内乘坐舒适性较高,能很好地满足家庭出行需求。其配置较为丰富,提供多种座椅布局选择,可灵活调整车内空间。外观时尚大气,符合当下消费者审美。第二款是上汽大通MAXUS V90。

大通有不少车型值得考虑,不过要说最建议买的三款车,分别是大通MAXUS G大通MAXUS T90和上汽大通FCV80。大通MAXUS G20,它的空间宽敞舒适,无论是商务接待还是家庭出行都能很好地满足需求。车内配置丰富,能提供不错的驾乘体验。其外观设计大气稳重,行驶在路上辨识度较高。

福特全顺:保值率与综合性能标杆全顺系列以高保值率和技术前沿性著称。其0T发动机热效率38%,传动效率91%,动力响应接近轿车水平,三年残值率达60%,事故车甚至可溢价2-3万元。全国832家4S店提供24小时救援服务,售后保障完善。

大通g90严重设计缺陷

大通G90存在一些设计缺陷,其中一些问题可能会影响用户的使用体验。首先,G90的设计思路是将98%的操作集成到车机上,缺乏实体按键,这需要用户逐渐适应。另外,当熄火后如果需要再次开启车门拿东西,必须重新发动车辆才能锁车。此外,G90的自动驻车系统介入过于灵敏,导致倒车时出现顿挫感。这些缺陷可能会影响用户对车辆的满意度。

发动机/发电机异响:发动机或发电机的异响也是大通G90用户反馈较多的问题之一,这可能影响车辆的动力性能和可靠性。用户体验差异 尽管大通G90存在一定的故障率问题,但不同用户的使用体验可能有所不同。

大通g90没人买的原因主要集中在运行质感上,高转速工况时发动机会发出“嘶吼声”。虽然很多小排量涡轮发动机都会存在此类问题,只是G50作为一台商务用车,这种质感过于明显了。变速箱:G50全系采用7速干式双离合,在换挡速度上这台双离合变速箱表现尚可。

大通g90为什么没人买(大通g10九座怎么样)

大通G90在市场上遇冷,主要源于其运行质感的不足。尽管小排量涡轮发动机在高转速工况下偶尔会有些许“嘶吼”,但这在商务用途的G50上显得过于显著,影响了整体驾驶体验。在变速器方面,G50全系采用7速干式双离合变速器,换挡速度尚可,急加速时降档反应迅速,档位切换流畅,符合其商务定位。

大通g90为什么没人买

1、大通g90没人买的原因主要集中在运行质感上,高转速工况时发动机会发出“嘶吼声”。虽然很多小排量涡轮发动机都会存在此类问题,只是G50作为一台商务用车,这种质感过于明显了。变速箱:G50全系采用7速干式双离合,在换挡速度上这台双离合变速箱表现尚可。

2、大通G90在市场上遇冷,主要源于其运行质感的不足。尽管小排量涡轮发动机在高转速工况下偶尔会有些许“嘶吼”,但这在商务用途的G50上显得过于显著,影响了整体驾驶体验。在变速器方面,G50全系采用7速干式双离合变速器,换挡速度尚可,急加速时降档反应迅速,档位切换流畅,符合其商务定位。

3、主要故障类型 变速箱异响:部分大通G90用户反映,在行驶过程中变速箱会出现异响,这可能影响驾驶的舒适性和变速箱的寿命。车身生锈:车身生锈是另一个较为常见的故障,主要出现在车身的某些金属部件上,这可能与车辆的防锈处理或使用环境有关。

4、选购时,商务接待优先选G90,多场景实用可选择G10,追求高端舒适与智能体验则考虑G20 PLUS。部分车型还有到店补贴、电池升级等优惠,可到店咨询。

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