雪铁龙c5内饰改装案例（雪铁龙c5改装车）

雪铁龙天逸c5副驾驶怎么改平和图

将雪铁龙天逸 C5 副驾驶改成平的可参考以下方法并结合案例图片：改装方法有车主将副驾改成 DS7 带腿拖座椅，因总成太贵，选择直接把皮和海绵换掉，保留手动功能。由于手动座椅和电动座椅骨架有差异，腿拖功能需要加装铁板和螺丝去固定，使用地垫片和螺杆螺丝来实现腿拖功能。

尾标更改：随着发动机性能的升级，新款天逸的尾标也相应更改为360THP。这一变化不仅体现了车辆动力性能的提升，也符合雪铁龙品牌对于产品序列的命名规则。通过尾标的更改，消费者可以更加直观地了解车辆的动力性能水平。

操控方面 - 天逸C5 Aircross的底盘调校注重舒适性，悬挂系统能有效过滤路面颠簸，转向手感适中，驾驶起来比较轻松。 -标致4008的操控性能也较为出色，底盘扎实，悬挂调校有韧性，转向精准，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣。总体而言，这两款车在不同方面各有优势。

存在短板：配置与品牌顾虑 电子配置不足：缺乏盲区检测、变道辅助等实用功能，液晶仪表无法投射地图，与同级别车型（如国产车型副驾大屏）存在差距。

细节设计体现人性化天逸C5的做工优势还体现在对用户需求的洞察上。例如，中控台布局遵循人体工程学原理，常用功能按键位置合理，驾驶者无需低头即可操作；座椅填充物软硬适中，支撑性与包裹性平衡，长时间驾驶不易疲劳。

相比之下，科雷嘉的调校以平顺为主，方向盘转向力度偏轻，更适合城市通勤而非激烈驾驶。保值率与售后风险：科雷嘉需谨慎需注意的是，雷诺中国退出市场后，科雷嘉的保值率可能下滑，且后续维修保养可能面临配件供应周期延长、4S店服务网络收缩等问题。

为什么二手车不建议雪铁龙c5

雪铁龙C5的品牌效应较弱，驾驶它上街被认出来的概率较低，缺乏一定的存在感。在二手车市场上，雪铁龙C5的价格可能远远不及日系或德系同级别车型，甚至可能被视为“廉价货”，这直接影响了其二手车的流通速度和价值评估。

销量的下滑，在没有改变品质的情况下，想要提升销量，只能通过降价处理，这也是二手雪铁龙C5价格相对较低的一个重要原因。 直到2016年和2017年款，发动机的问题依然存在，并没有得到有效的解决。这可能是因为官方看到雪铁龙C5的销量已经很低，基本上放弃了对其的改造，可以说是接近了产品的生命周期。

在二手车市场中，不建议购买雪铁龙C5的原因主要有以下几点：维修率较高：维修率是影响二手车价值的重要指标。雪铁龙C5的维修记录并不理想，这可能导致购车者在后续的车辆使用过程中面临较高的维修成本和时间成本。保值度不高：雪铁龙C5的保值度较低，主要归咎于其较高的故障率。

年的二手雪铁龙C5，不值得推荐购买。以下是具体原因：性价比不明显：当前新车市场上的选择多样，且二手车价格并未比新车便宜太多。同时，二手车市场存在各种问题车辆，如里程表调整、水泡车或事故车，这些隐患在购买时难以察觉，长期驾驶后可能逐渐暴露。

然而，尽管雪铁龙C5在外观与内饰方面都有着不俗的表现，但其保值率较低的问题却成为其在二手车市场中的一大劣势。因此，对于有意购买二手车的消费者而言，在做出决策前需要综合考虑各方面因素，谨慎选择。

维修率低：车身和天窗的异响、车窗的升降故障、电器故障以及车机死机等小问题较多，虽然都不是什么严重的问题，但确实会影响驾驶体验。同时，由于雪铁龙C5技术比较复杂，如发动机和变速器等，在维修方面也存在一定的难度，而且维修费用也比较高，给车主带来了一定的困扰。

雪铁龙c5x势不凡有几种内饰颜色

1、雪铁龙凡尔赛C5 X势不凡车型提供两种内饰颜色可选：银石深灰：基础款内饰配色，主打沉稳风格。慕白浅灰：新增的双拼浅色内饰，视觉效果更年轻化，于2022年11月推出，部分车型的细节工艺也同步进行了优化升级。需要注意的是，特别版车型（如HYPNOS版）的专属配色（如灰白金）不适用于常规配置的势不凡车型。

2、根据目前掌握的消息，东风雪铁龙凡尔赛C5 X FM版车身拥有珠光白、太空银、鎏金绿涂装可徐昂，同时在势不凡车型基础上升级的亮点包括：Claudia真皮座椅，具有材质柔软，质感细腻，纹理精致的特点；3D彩色eHUD抬头显示系统，提升了日常驾驶的便利性；外观C柱部分车窗玻璃上拥有表明身份的“FM”标志。

3、势不凡：升级360°全景影像、透明底盘、自适应远近光、L2级辅助驾驶，强化安全与便利性。旅不凡：增加真皮座椅、前排通风加热、单色氛围灯、车载空气净化、主动进气格栅，提升豪华感。

4、还有用户觉得入门版的享不凡车型提供了倒车影像还不够，应该有倒车雷达，东风雪铁龙就推出了倒车雷达的加装服务，方便新老用户选择。除此之外，像后排的中央头枕、中国红的外观，以及浅色内饰等，也都是用户与东风雪铁龙“共创”的产物。当然，这种“共创味儿”最浓的还当属刚上市的2023款凡尔赛C5 X。

5、在乘坐方面，2023款凡尔赛C5 X升级深色Claudia真皮座椅和前排吸入式通风座椅功能，在领不凡车型上增配，在耀不凡车型上配备。其中，深色Claudia真皮座椅采用澳洲新西兰头层牛皮作为原料，并加以20余种加工技法制作，再辅以Claudia具有设计感的压花效果，实现了设计美感与乘坐舒适感兼具。

杭州c5车在哪里改装

1、杭州C5车可以在道声汽车音响改装中心进行改装。以下是对该改装中心及C5车型的一些简要介绍和说明：改装中心介绍 道声汽车音响改装中心是一家专业的汽车改装服务机构，提供包括音响改装在内的多种汽车改装服务。

2、杭州C5车可以在道声汽车音响改装中心进行改装。以下是对该改装中心及C5车型的一些补充信息：改装中心介绍 名称：道声汽车音响改装中心地点：位于杭州市（具体位置可能需根据最新信息或官方指引确认）服务：该改装中心专注于汽车音响及车辆相关改装服务，拥有丰富的改装经验和专业的技术团队。

3、如果您需要将C5车辆进行改装，首先，您需前往指定的检测站进行验车，通过机动车安全技术检验后，获得机动车安全技术检验合格证明。这是进行后续改装流程的首要步骤。接着，您需要携带一系列相关证明文件，包括机动车所有人身份证明、机动车登记证书、行驶证以及操作辅助装置安装证明，前往车管所进行办理。

4、在C5车辆改装过程中，首要步骤是前往检测站进行车辆检验。检测站会全面评估车辆的安全性能，并出具机动车安全技术检验合格证明，确保车辆符合改装和上路的安全标准。完成车辆检验后，车主需携带一系列必要文件前往车管所办理相关手续。

5、到车管所进行整车外检和高拍，然后在交易大厅进行手续备案。备案完成后，即可领取加装辅助装置后的行驶证。注意：以上流程是针对残疾人专用汽车的改装。如果是对雪铁龙C5这类普通车型的改装（非残疾人专用），流程可能会因改装项目和地区规定而有所不同。

中间不能动的雪铁龙方向盘,真的是“奇葩”设计吗?

1、我个人认为，把雪铁龙这样的方向盘设计，列为奇葩设计是不公正的，很多人吐槽这种方向盘无非就是因为这样的设计在开车的时候很奇怪，跟其他方向盘都不一样，开起来很不适应，但是实际上这样的方向盘设计还是有不少的好处的。首先就是安全性，一般的汽车的安全气囊都是圆形，而雪铁龙搭载这种方向盘的车型，安全气囊是盾牌型。

2、作为雪铁龙的车主，我觉得你的选择是正确的。虽然雪铁龙没有大众、丰田等大众汽车受欢迎，原因是雪铁龙的营销和广告宣传力度不大，但是雪铁龙是值得拥有的好车！我们都习惯直接走到方向盘中间，汽笛声响起。而有些车，只是把喇叭键做得很小，塞在方向盘一个不显眼的角落。

3、分，集结了多功能按键和气囊，这样的设计是很独特的，早期消费者是不理解的，因为只有雪铁龙是这样设计，需要一段时间适应，固定式方向盘优缺点明显早应该是在老凯旋上使用的，当时和居中式的仪表盘是绝配，这也成了当时雪铁龙在内饰设计上的一大特色。

4、雪铁龙方向盘中间位置始终保持静止的车型是雪铁龙C5。这款车型具有以下特点：独特设计：雪铁龙C5的方向盘设计独特，在转动方向盘时，只有握把部分移动，中间区域看似不动，这种设计体现了雪铁龙的精巧和人性化理念。

5、雪铁龙方向盘中间不动的是雪铁龙C5。这种方向盘也是雪铁龙独创的，叫做“中央固定集控式方向盘”。这种方向盘让人又爱又恨，以至于雪铁龙不得不妥协，改回了传统的方向盘适应大家的口味。

6、不过确实有这么一台汽车能帮助驾驶员修正或养成良好的驾驶习惯，它就是雪铁龙C5。因为它有一套“奇葩”的中央集控式方向盘。这种方向盘的神奇之处在于采用了中央固定式，也就是当方向盘转动时，中央模块不会随方向盘一起转动。

听闻2011款C5内饰有些小升级啊~~大家知道都有哪些改变么???_百度知...

1、雪铁龙C5 0手动舒适版配置比同级别的日系车不知道好多少，尤其是安全性能。底盘吸震效果不错，用料比较扎实。全车标配SPC、定速巡航、天窗等。开起来档位感觉不错。静音效果与同档次新车差不多。只是与3尊贵版的配置相比，确实差了一些。

2、款雪铁龙C5：最大功率-功率值100kw。最大扭矩-扭矩值不同 2012款雪铁龙C5：最大扭矩-扭矩值200Nm。2011款雪铁龙C5：最大扭矩-扭矩值190n·m。匹配的变速箱不同 2012款雪铁龙C5：匹配5档手动变速箱。2011款雪铁龙C5：匹配6档手自一体变速箱。

3、东风雪铁龙新款天逸C5在质量方面整体表现出色，但存在部分不足。