整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外,中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘,这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。
首先,3款车的动力系统,整车平台都是一样的。标致很缺德,308属于炒冷饭,跟307只有外型和内饰上的区别,老掉牙的变速器,跟富康一样的6发动机简直就是坑爹。同等价位的车基本都6速手自一体、无级变速甚至双离合了。
再送,不过切记标致车再出厂前就是已经有底盘防锈的。还有就是喷几瓶有区别的。防爆膜要看试什么膜,导航原厂话。一般是6000报价。看看是哪款307吧。10的还是12的。不知你还买了么。。 10款跟12款的.307报价是一样的。
CROSS是跨界车,现在都流行跨界风了。外表上看,车顶会有行李架,车前后会有防擦配件,车身尾翼啥的都比较运动,看起来比307 应该是更壮更高。貌似今年2月份就上市了,售价也不高,十万左右。
没有本质区别。汽车的关键部件都一样(发动机,底盘,变速箱)。
您好,汽车管家团队为您解答 标致307 CC 官方最新报价:2013款 CROSS 6MT 18万 目前国内优惠最大的地方是山东济南,优惠额达4万元,优惠后价格是78万元。307悬挂调校偏硬朗,在弯道时能够给予足够的支撑,行程较长的减震有效吸收路面震动,保证了车内乘坐的舒适,同时也很适合国内复杂的路况。
平均油耗7L左右。厂商报价:28-198万你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。
标致408排量从6L到0L售价从98万到138万不等。标致408残值率居于日系和德系车之后,应该属于中等偏上水平。
家里最近打算买车,本想定位在13万可以包牌的车上,于是看中了标致307 别克凯越 ,可是后来又对价格高出2~3万的本田思域和斯柯达明锐动心了,所以想请问一下,对于家用来说,仅为代步,不走远,想要安全性能较高、较适合新手的是哪一款车,那种更适合家用。
标致307和308在外观、内饰、车型配置、动力性能以及价格和市场定位等方面都存在显著差异。外观与内饰:外观:标致308的前脸线条更加流畅,大嘴造型的进气格栅设计更具动感,整体外观更加时尚现代。内饰:308在内饰细节上进行了优化,采用了更多高品质材料和先进设计元素,使得内饰看起来更加精致和舒适。

外观设计:东风标致307的外观设计灵感来源于狮子,前脸酷似狮子面孔,两个前大灯如同狮子的眼睛,展现出威严的气势。侧面线条流畅,整体流线设计柔润和谐,展现出优雅与个性的独特魅力。动力性能:东风标致307采用横置发动机、前置前驱动布局和四轮独立悬挂系统,确保了出色的操控性和稳定性。
标致307车型的外观:标致307三厢与两厢的前脸设计别无二致。生动的大嘴巴配上两个板牙,以及尖细的柳叶大灯等都是标致曾经惯用的设计手法。当然,如果想要些许不同,还有CROSS版两厢307可选择,其前脸显得凶狠得多。
外观设计 世嘉:以其活力十足的前脸为特色,双人字标镀铬设计彰显了雪铁龙的品牌魅力,整体外观时尚且具有动感。标致307:采用棱角分明的六边形格栅,搭配镀铬装饰,显得年轻且动感十足。前大灯和雾灯的L型线条设计,进一步增添了时尚元素。动力性能 世嘉:搭载6L和0L发动机,满足日常使用需求。
新款307,最大的改变是外观,采用了标致全车系品牌血统特征的“大嘴”进气格栅,前大灯也进行了较大变化,还有引擎盖前部较老款更大的镀铬狮标,使得前脸看上去更具动感和进攻性;尾部线条也压低,去掉了原有的三棱角尾翼,使得整体车身线条看上去更加动感、协调。
东风标致307是一款优雅、个性十足的爱车,它的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。
车型参数详细如下:车型 | 参数--- | ---6L 手动 舒适版 2012款 | 保修政策:两年或6万公里 排量:6L 变速器型式:5档 手动 基本性能:综合工况油耗8L/100km,市区工况油耗13L/100km,市郊工况油耗8L/100km,百公里等速油耗7L(90km/h),网友油耗8L/100km。
东风标致307的整备质量因具体车型和配置不同而有所差异。
东风标致307两厢搭载了6升和0升两种排量的发动机,这两款发动机在动力方面均有优异表现,尤其是0升排量发动机,它是用轻型合金制成的,拥有双顶置凸轮轴和16气门,最大功率可达到108KW。
1、东风标致307的曲轴位置传感器可能安装在以下几个位置:位于飞轮侧在发动机与变速器结合部位的后方:这是曲轴位置传感器常见的安装位置之一。它通常被安装在发动机的后部,靠近飞轮和变速器的结合处。这个位置使得传感器能够准确地检测到曲轴的位置和转速,从而向发动机控制单元提供关键信息。
2、在标致307的0发动机中,曲轴位置传感器的安装位置十分明确。打开车辆的引擎盖,沿着发动机正面中间的位置,可以看到一个位于曲轴前部的小盖子或塑料罩。在打开这个盖子后,您会看到一个圆柱形零件,这就是曲轴位置传感器。曲轴位置传感器通常与曲轴齿轮或曲轴皮带轮相邻。
3、东风标致307的曲轴位置传感器通常安装在发动机缸体的侧面靠近飞轮处。具体来说: 它一般位于发动机与变速箱连接部位附近。 这个位置便于传感器准确检测曲轴的转动信号。 曲轴位置传感器对于发动机的正常运转至关重要。 它能将曲轴的转速和位置信息传递给发动机控制单元。
4、标致307的曲轴传感器位置在变速箱上方,是发动机电子控制系统的核心传感器之一。它负责提供点火时刻和确认曲轴位置,检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速,确保发动机运行稳定。以2013款6L手动CROSS为例,标致307是一款紧凑型5门5座两厢车,配备5挡手动变速箱,最高车速可达每小时195千米。
5、标致307的0曲轴传感器在凸轮轴前端,曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中主要的传感器,提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。
6、标致307的0曲轴传感器位于凸轮轴前端。曲轴位置传感器在发动机电子控制系统中起着非常重要的作用,具体来说:位置:它安装在凸轮轴前端,这个位置能够确保传感器准确地检测到曲轴的转角和位置。
1、没有本质区别。汽车的关键部件都一样(发动机,底盘,变速箱)。
2、CROSS是跨界车,现在都流行跨界风了。外表上看,车顶会有行李架,车前后会有防擦配件,车身尾翼啥的都比较运动,看起来比307 应该是更壮更高。貌似今年2月份就上市了,售价也不高,十万左右。
3、首先,3款车的动力系统,整车平台都是一样的。标致很缺德,308属于炒冷饭,跟307只有外型和内饰上的区别,老掉牙的变速器,跟富康一样的6发动机简直就是坑爹。同等价位的车基本都6速手自一体、无级变速甚至双离合了。
4、夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。东风标致307的 。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。
5、标致307车型的外观:标致307三厢与两厢的前脸设计别无二致。生动的大嘴巴配上两个板牙,以及尖细的柳叶大灯等都是标致曾经惯用的设计手法。当然,如果想要些许不同,还有CROSS版两厢307可选择,其前脸显得凶狠得多。
6、标致307和308在外观、内饰、车型配置、动力性能以及价格和市场定位等方面都存在显著差异。外观与内饰:外观:标致308的前脸线条更加流畅,大嘴造型的进气格栅设计更具动感,整体外观更加时尚现代。内饰:308在内饰细节上进行了优化,采用了更多高品质材料和先进设计元素,使得内饰看起来更加精致和舒适。