特斯拉model3performance（特斯拉model3performance音响）

22款特斯拉model3续航多少

款特斯拉Model 3不同版本续航有所差异。后轮驱动版的续航里程约为556公里。长续航全轮驱动版续航里程能达到675公里左右。高性能全轮驱动版续航里程大概在602公里。 后轮驱动版：其续航里程在同级别的电动车中表现较为出色。这样的续航能力对于日常城市通勤以及一些短途出行来说是足够的。

Model 3长续航版：续航里程从353英里（约568公里）提升至358英里（约576公里），提升幅度为5英里（约8公里）。此数据同样基于18寸轮毂测算。若升级至19寸轮毂，续航里程将降至334英里（约537公里），较18寸轮毂减少24英里（约39公里）。

特斯拉Model 3 Performance在高速上以120km/h车速全程开启AP（自动辅助驾驶）时，续航里程约为390公里。具体分析如下：实测数据与表显消耗用户从北京到沧州实际行驶186公里，出发时表显续航424公里，结束时剩余192公里，表显消耗232公里。

款特斯拉Model 3不同版本续航不同，标准续航升级版为480公里，长续航全驱版为590公里，长续航后驱版为664公里，Performance高性能全驱版为595公里（均为工信部纯电续航数据）。实际续航会受到驾驶习惯、温度、路况等多种因素的影响。

款特斯拉Model 3不同版本续航有所差异。后轮驱动版的续航里程在CLTC工况下可达556公里。长续航全轮驱动版CLTC工况续航能达到675公里。高性能全轮驱动版CLTC工况续航为602公里。续航里程受多种因素影响。

特斯拉model3车身尺寸对比

Model 3的长宽高为469418501443mm，轴距为2875mm。Model Y的长宽高为475019211624mm，轴距为2890mm。Model Y在车身尺寸上全面超越Model 3，尤其是高度和宽度，这使得Model Y在空间上占据更大优势，尤其是后排乘坐空间和前排头部空间更为宽敞。

特斯拉有多款车型，不同车型尺寸有差异。Model 3是中型轿车，车身长度大概在69米左右，宽度约85米，高度约44米，轴距在87米上下。它的尺寸在中型车中属于比较标准的，操控性较好，停车也相对方便。Model Y是中型SUV，车长约76米，宽度约92米，高度约62米，轴距达89米。

Model 3：作为轿车，Model 3的尺寸为长4694毫米、宽1850毫米、高1443毫米，轴距为2875毫米。虽然相比Model Y稍显紧凑，但Model 3的内部空间依然足够日常使用，且车身更加流线型，降低了风阻，提升了能效。 动力系统 Model Y：全系配备四驱系统，并普遍采用三元锂电池。

特斯拉Model 3与Model Y在多个方面存在区别：外观与尺寸：Model 3是四门五座三厢中型轿车，线条流畅，造型简洁运动；长4720 - 4724mm，宽1848mm，高1431 - 1442mm，轴距2875mm。Model Y是五门五座中型SUV，车身较高，造型饱满；长4750mm，宽1921mm，高1624mm，轴距2890mm，比Model 3更大。

model3第一代续航

1、总结：第一代Model 3新车续航可达660公里（NEDC），但长期使用后因电池衰减，续航普遍降至400-500公里区间，高里程或维护不当的车型可能低于200公里。实际续航需结合车龄、里程及电池状态综合评估。

2、标准续航升级版：第一代Model 3标准续航升级版的续航里程大约在358公里（根据美国环保署EPA标准）。这个续航表现对于日常城市通勤来说是基本能够满足需求的。例如，在城市内进行短途出行，如上班、购物等，一般不会出现电量焦虑的情况。

3、特斯拉Model 3第一代（即2017年首次量产的版本）的续航里程根据电池配置和测试标准不同有所差异，具体数据如下：标准续航版（RWD后驱版）EPA标准：约354公里（220英里） NEDC标准：约500公里（测试条件更宽松） 搭载约50kWh的磷酸铁锂（LFP）或早期部分三元锂电池。

4、Model 3的上市时间线 首次发布与预订开启：2016年3月31日，特斯拉在洛杉矶发布Model 3车型，并同步开启全球预订，首日预订量即突破35万辆，创下当时电动车预订纪录。

5、特斯拉Model 3的续航里程因车型版本不同而有差异，CLTC工况下主要版本续航如下：长续航后轮驱动版为830公里；长续航全轮驱动版为753公里；标准版为517公里；高性能全轮驱动版为647公里。长续航后轮驱动版是目前续航最长的版本，搭载74kWh三元锂电池，售价295万元起。

6、月13日，车聚君和同事一起驾一辆国产版Model 3从上海安亭出发，奔向盐城。与此同时，北京的电动知士团队，开一辆进口版后驱标续Model 3奔向承德；广州的电动星球团队，开一辆进口全驱长续Model 3奔向赣州。 期间，上海团队在行驶了245km时，表显续航变为了0km。