因此,K5凯酷在提升用户面子方面显得力不从心。其次,内饰异味问题也影响了K5凯酷的市场表现。尽管该车型采用了大面积软质材料覆盖内饰,但可能是由于材质用料不够高档,新车状态下存在明显的异味问题。这对家庭用户而言非常不友好,尤其是孕妇和小孩,在异味未散尽前自然是不敢乘坐的。
内饰异味问题!-- K5凯酷内饰采用大面积软质材料,可能因材质问题导致新车阶段存在明显的异味。这对于有孕妇或小孩的家庭用户来说,显然是不友好的,他们在异味消散前不会轻易让这些乘客上车。 小故障频发!-- 根据车主网数据,全新一代的K5凯酷被曝出发动机异响、故障灯亮、发动机抖动等问题。
品牌影响力差 国内消费者在买车的时候除了看重车辆的整体表现以外,还对品牌的影响力有很高的追求,因为对于很多人来说汽车已经不仅仅是代步工具了,开车出门更重要的是有面子。
可能是因为他们了解到的信息中,这款车子不够好,但个人建议买车还是看自己的需求,别人的建议可以参考,但也不必过于在意。凯酷(ALL NEW K5)是东风悦达起亚引入的最新款全球战略车型。
从价格我们可以看到,新K5凯酷依旧是我们熟悉的韩式大满足炸鸡套餐,不管是包牌价也好、选配包的问题也好,长达半年的宣传期已经把这款新车炒出圈了。这价格是真香,而小白最近也想要买一辆热门的中级车作为长测车,所以准备把K5安排上了,目前已经提上了日程。
在质量方面,尽管起亚K5存在一些问题,但值得深入探讨。其中包括诸如异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味等内饰问题,以及轮毂问题、排气管生锈、车身和排气管的异响、仪表故障等潜在机械问题。尽管如此,对于追求性价比和性能的消费者来说,这些问题的存在可能需要他们仔细权衡。
综上所述,起亚K5新能源车型在动力方面表现出色,电机设计独特且实用性强。内饰虽无特别惊艳之处,但选装包的加入提升了整体驾乘体验。唯一需要改进的是方向盘在寒冷天气下的异响问题。
起亚K5新能源车型的优缺点如下:优点:随叫随到的动力,纯电动力和发动机的结合,推背感十足;电机不是纯电动单速变速箱,K5纯电动模式也是6挡,驾驶感受不错;无气味,没有异味。
质量问题,起亚K5的质量问题多为异响,其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶,主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
还有一个好处就是可以拿到新能源牌照。对于生活在一些限购城市的小伙伴来说,也许K5新能源是比K5更靠谱更方便的选择。K5新能源其实是一款很小的车,至少在我看来,现在在街上看到的机会不大。
美国市场价格2026款起亚K5在美国的起售价为28,565美元(约合人民币5万元)。其中,LXS FWD版本的起始MSRP(制造商建议零售价)为27,390美元。这一价格反映了该车型在美国市场的定位,但需注意汇率波动及地区配置差异可能对实际价格产生影响。
起亚系列的车包括2025款EV2025款狮铂拓界、EV索奈、2026款赛图斯、嘉华、奕跑、智跑、KK焕驰等。2025款EV5:作为起亚的一款全新电动车型,EV5在设计上充满了未来感,同时拥有出色的续航能力和智能驾驶辅助系统,为用户带来全新的驾驶体验。
除了EV6,东风悦达起亚还带来了第四代嘉华、智跑Ace、K傲跑、K3 EV等主力车型,这些车型在各自的细分市场内均有着不俗的表现,共同展示了东风悦达起亚在燃油车和新能源车领域的全面布局。
除了EV6外,第四代嘉华、智跑Ace、K傲跑、K3 EV等主力车型也同台亮相,共同展示了东风悦达起亚丰富的产品矩阵和强大的市场竞争力。发布全新企业愿景与碳中和战略 在车展期间,东风悦达起亚还正式发布了“可持续移动出行解决方案供应商”的企业愿景,以及旨在实现2045年碳中和的“2045碳中和战略”。
根据计划,今年将扩大出口车型,增加赛图斯和K5,到2026年将盐城工厂的年出口规模提升到20万辆以上。 写在最后 在国内乘用车市场,众多合资和自主品牌已经内卷到了极致,曾经在消费者心中占据相当分量的起亚似乎也遇到了发展的窘境。
1、综上所述,起亚K5新能源车型在动力方面表现出色,电机设计独特且实用性强。内饰虽无特别惊艳之处,但选装包的加入提升了整体驾乘体验。唯一需要改进的是方向盘在寒冷天气下的异响问题。
2、起亚K5新能源车型的优缺点如下:优点:随叫随到的动力,纯电动力和发动机的结合,推背感十足;电机不是纯电动单速变速箱,K5纯电动模式也是6挡,驾驶感受不错;无气味,没有异味。

3、质量问题,起亚K5的质量问题多为异响,其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶,主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
1、起亚K5新能源车型通常无需每次上车手动选择混动模式,其HEV与EV模式切换设计为便捷操作,若出现需手动操作的情况可能与车辆设置或系统逻辑有关,但并非强制要求。
2、在起亚K5这款车型中,一个关键的功能就是驱动模式切换按钮。它旨在根据不同的驾驶环境,提供个性化的驾驶体验和增强安全性。在常规的P、R、N、D档位中,N和D之间切换无需按按钮,但在R和P档位切换时,按钮的作用就显现出来,它能防止意外换挡,确保驾驶员在操作时更为谨慎安全。
3、如果你喜欢按钮式和快速加速的车型,起亚K5插电式混合动力车是个不错的选择。同时,其低油耗和大空间性能也能兼顾家庭日常需求。电动车具有低速大扭矩的特点,在低工况下速度非常快,动力方面完全不用担心。在大多数有电的情况下,K5插电式混合动力会以纯电动起步,起步动作非常平稳。
4、k5混动只要舍得给油,动力响应灵敏及时,发动机模式自动唤醒。爆发力丝毫不亚于涡轮增压发动机,在6AT变速箱的匹配下,K5PHEV完成变线超车轻而易举,整个加速体验酣畅淋漓。
起亚K5混动车型可以通过家用慢充和自充电模式进行充电。家用慢充:充电时间:K5插电混动版的电池组为19kWh,使用家用慢充方式,大约需要4-5小时就能充满电。这种方式适合在晚上回家时插上充电枪,第二天早上就能满电出发。充电步骤:首先,在车辆前部找到充电口,通常有一个类似于充电插座标志的图标。
对于起亚K5的纯电动版车型,充电方式如下: 使用家用充电桩:这是较为便捷的充电方式之一。车主可以向供电公司申请安装专用的充电桩,一般需要一定的安装费用。充电桩的功率大小会影响充电时间,常见的有5kW、7kW等。
但要是起亚K5的新能源版本,比如插电式混合动力车型或纯电动车型,充电方式如下:对于插电混动版,它可以使用家用充电桩充电。在购车时,通常会配备充电桩及相关安装服务,按照说明书进行操作,将充电桩连接到车辆充电接口,再接入家中电源即可开始充电,一般充满电可能需要几个小时。
不能。起亚k5新能源如何充电08-02 启动汽车后,发电机将会自行给电瓶充电的,单纯给电瓶充电的话,可以使用充电器,不要超过12小时即可。起亚K5插电混动版车型的充电口被安置在了左前翼子板的位置,上方则是车辆专属的标识了,采用可国际交流电慢充接口,官方声称在家用慢充桩充满电需要大概5个小时左右。
起亚K5插电混动车型在充电时间方面,主要取决于所采用的充电方式。一般来说,使用交流慢充的情况下,车辆可以在相对较短的时间内充满电量,为用户的日常出行提供便利。具体充电时间 交流慢充:根据不同的充电设备和电池状态,起亚K5插电混动车型使用交流慢充大约需要4个小时至5个小时即可将电量充满。